Корабли Римской Империи в течении более тысячи лет не только воевали, но и возили разные грузы — продукты питания — зерно, соус гарум, вино, масло, а также посуду, бронзу, свинец и строительные материалы — мрамор и другой камень.

Ценный мрамор привозили на строительство важных зданий городов, например, для постройки Капитолия, главного храма римского Форума, в  Верону мрамор привозили из Греции с острова Парио. Также при сооружении дороги Постумии во II веке до н.э., ведущей из Генуи в Аквилею через Верону мильные столбы были из привезенного мрамора.

Не сразу римляне обследовали окрестности Вероны и нашли местный мрамор. В римском Театре Вероны 1 века до н.э. украшения были сделаны из турецкого, африканского и греческого ценного мрамора. Мраморные обелиски в Рим возили из Египта на огромных кораблях. Как же возили этот мрамор? Какими были корабли у римлян для такого тяжелого груза?

Мраморный груз сохоаняет очертания корабля на морском дне спустя десятки столетий

Мраморный груз сохоаняет очертания корабля на морском дне спустя десятки столетий

Море возвращает нам сведения о римских кораблях, которые до сих пор покоятся на морском дне. Проект Мраморные пути — настоящее подводное путешествие археологов по следам торговых грузовых кораблей, которые перевозили мрамор.

Мраморные каменоломни Греции и Турции

Мраморные каменоломни Греции и Турции

Исследователи венецианского Университета Ка Фоскари пытаются восстановить с помощью современных технологий внешний вид и маршруты перевозки мрамора в Римской Империи. Три находки на дне моря помогают им в этом нелегком путешествии во времени.

Марцамеми, Сицилия

Огромный затонувший римский корабль с грузом 209 тонн мрамора обнаружен около Сицилии (остров делле Корренти). Из античного Проконессо в Турции римляне везли мрамор с острова Мармара.

Находки подводных археологов около берегов Калабрии (пунто Счифо) и в Сицилии в 2014 году (Марцамеми, мыс Гранитола) касаются перевозок ценного восточного мрамора в 3 веке н.э.

Хочется сказать, что на дне моря нашли грузовые корабли римлян, но на самом деле, от деревянных частей кораблей мало что осталось, и только по очертаниям и расположению мраморного груза удалось выяснить как выглядели эти корабли 1700 лет назад. Пока виртуально реконструировали Корабль, затонувший в Марцамеми.

Реконструкция - такой корабль римлян затонул в Марцамеми

Реконструкция — такой корабль римлян затонул в Марцамеми

Мыс Счифо — Калабрия

Обработанный мрамор для здания

Обработанный мрамор для здания

Груз мрамора, обнаруженный на дне моря в прибрежной зоне впечатляет — 350 тонн. С востока везли ценный мрамор для украшения роскошной римской виллы или общественного здания. Анализ камня позволил определить место его добычи — Турция, две разные каменоломни на острове Мармара (который в древности называли Проконессо).

По расположению мрамора на дне мора смогли определить размеры корабля, который мог его перевозить. Длина его составляла не менее 40 метров, а ширина более 14 метров.

Вес мрамора 350 тон — это самый тяжелый груз античного мрамора, который найден на морском дне. К подобному весу приближается груз мрамора с затонувшего корабля в Сицилии, обнаруженного и изученного в 1960 году. Мы понимаем, что более 50 лет назад технологии изучения подводных находок ещё не позволяли воспроизвести точную планиметрию корабля.

Фото на память из подводного Музея

Фото на память из подводного Музея

 

 

54 блока мрамора около мыса Счифо находятся на 6 метрах глубины, и это позволяет создать здесь своеобразный подводный Музей для туристов. Даже с маской возможно увидеть в прозрачной воде Ионического Моря груз римского корабля затонувшего в начале III века — 1800 лет назад. На блоках мрамора видны оттенки разного цвета и обработанные участки  — резные края и карнизы здания, для которого предназначался мрамор.

Античные камни на стенах Башни Люцифера

Античные камни на стенах Башни Люцифера

На мысе Счифо разбился не один римский корабль. Оказалось, что есть на морском дне  и более ранняя жертва кораблекрушения. За 600 лет до этого римского корабля здесь потерпел крушение греческий корабль с грузом амфор.

На мысе Счифо есть не только подводные достопримечательности. Рядом на мысе Колонна обнаружен огромный каменный монолит с надписью на греческом, в Башне Люцифера на побережье в стены встроены античные камни и украшения. На пляж Пунто Пеллегрино выходит пещера — старая каменоломня. В 1763 году она ещё была в 200 метрах от побережья, море наступает и рельеф берега меняется со временем. Как выглядели башни и крепости на побережье в 16 веке ученые увидели на акварелях — в 2013 году был обнаружен Манускрипт Романо Каррателли с 99 рисунками. Ценное свидетельство укреплений побережья Калабрии начала XVI века.

Башня Люцифера

Башня Люцифера на акварели 16 века

В заливе Мыса Счифо корабли ждали возможности обогнуть мыс, когда дули сильные юго-восточные ветры. В XX веке в этих местах найдены настоящие сокровища — шлем VI века до н.э., а в 1916 году клад византийцев с золотыми предметами VI века н.э. Последняя находка в этих местах — место поклонения Апполону и Афродите. Римская вилла на Крите также недавно обрадовала археологов — в древнем городе Аптера, сильно разрушенном землетрясением в VII веке, нашли две статуи богов размером 54 см. Она из них — Артемида сделана из бронзы с прекрасно выполненными подробностями, а Апполон — из мрамора. Также найдены и пьедисталы для этих статуй, что случается нечасто.

Бронзовая Артемида и мраморный Аполлон со дна моря около Крита

Бронзовая Артемида и мраморный Аполлон, Крит

Подводный Музей Мыса Счифо, Калабрия с экспонатами

Подводный Музей Мыса Счифо, Калабрия с экспонатами

Здесь возможны два вида туризма — с маской разглядывать реликт-затонувший корабль с грузом мрамора — сноркелинг и погружение с анвалангом — дайвинг (45 мин погружения на максимальную глубину 6, 5 метров). Побережье около Мыса Счифо — один из 10 намеченных маршрутов туризма, связанного с подводными археологическими находками.

Читайте статьи на сайте

Мрамор и римляне

Корабли и Дворец Калигулы

Римляне и вино

Один день в прошлом — Помпеи

Похожие статьи