Продолжаю знакомить вас с отдельными экспонатами веронских Музеев. В новом оформлении Археологического Музея Вероны (с 2016 года) появились экспонаты, для которых раньше места в Музее не находилось. Теперь посетители видят свинцовый саркофаг, две золотые монеты и...
Ровно 200 лет назал — в 1817 году появился первый велосипед, названный дрезина по имени изобретателя немецкого барона Карла фон Дреза. Прототип велосипеда уже был придуман, как нам говорят, в мастерской Леонардо да Винчи, его учеником Джан Джакомо Капротти, но только дрезина получила распространение и практическое применение.
Модель велосипеда, Музей Леонардо да Винчи, Да Винчи, Италия
Деревянная конструкция без педалей с двумя колесами, снабженная рулем. Движение производилось отталкиванием ног от земли, а педали появятся почти сорок лет спустя. Дрез назвал свое изобретение «машиной для бега»- Laufmaschine, а англичане и французы стали называть его дрезиной в честь изобретателя. Когда к нему приделали седло, то уже стали называть велосипедом.
Дрезина Карла Дреза
Предыдущий 1816 год мог стать причиной изобретения, его называют «Годом без лета» из-за сильной климатической аномалии в Европе. Изменение климата и очень холодное лето вызвало тогда извержение вулкана Тамборо на индонезийском острове. Неурожай летом 1816 года, голод и значительное снижение поголовья лошадей в Европе, которые были главным средством передвижения, послужили толчком к поиску других средств.
12 июня 1817 года Карл Дрез совершил первое путешествие на своей машине для бега – расстояние в 13 км он «проехал или пробежал» почти за час. Весила его машина 22 кг, и это был первый транспорт в истории без использования лошадинных сил!
Клуб старинных велосипедов на Карнавале в Вероне
Копенгаген и Амстердам – признанные велосипедные столицы Европы, в Италии это первенство отдали городам Пезаро и Больцано. А самая живописная велосипедная прогулка в Италии – 140 км вокруг озера Гарда, с захватывающими дух видами — среди гор и воды, среди виноградников и оливок. В честь 200-летнего юбилея велосипеда Евростат опубликовал статистические данные импорта и экспорта велосипедов в Европе. На первом месте по экспорту Португалия – 15%, на втором Италия – 14 %, на третьем Нидерланды – 13%.
Велочипеды на карнавале Вероны
Лидируют в импорте велосипедов англичане – 18% всех произведенных в Европе. 92% велосипедов сделанных в Европе остаются в Европейском сообществе. За его пределами главные покупатели велосипедов – Швейцария 15%, США 11%, Россия 7%. 42% импортируемых в Европу велосипедов поставляют страны, не входящие в европейский союз, главные поставщики — Тайвань 24%, Камбоджа 18%, Бангладеш 11% и Филиппины 10%.
В октябре 1817 года Германия выпустила юбилейную монету в честь изобретения своего соотечественника Карла Дреза (1785 – 1851).
Юбилейная серебрянная монета 20 евро
Серебрянная монета достоинством 20 евро, весом 18 грамм, монетный двор G (Karsruhe), тираж пруф-для коллекционеров 145.000, в обращении 907.000 монет. Надпись на гурте — 200 лет движению на двух колесах. На аверсе Карл Дрез и его изобретение — первый велосипед — дрезина.
Читайте статьи на сайте
Похожие статьи
